Carlos Checa, ses projets et l'avenir du WSBK
WorldSBK.com s'est entretenu avec Carlos Checa cette semaine au cours d'un évènement organisé par la Generalitat de Catalunya. Le Champion du Monde Superbike 2011, qui a mis un terme à sa carrière cette année, était présent aux côtés d'autres pilotes locaux qu'avait invités le Président Artur Mas pour les féliciter d'avoir aussi bien représenter la Catalogne dans leurs disciplines respectives.
Sa condition physique
"Ça a été assez difficile de récupérer mais ma nouvelle situation me donne du temps. C'est la première fois que je n'ai pas à me presser, ce que j'ai toujours dû faire au cours de ma carrière. Je ne marche pas encore parfaitement mais j'espère m'entraîner en plein air à partir de fin décembre, début janvier, et faire du ski et du cross-country. Je devrai cependant y aller petit à petit. Je vais maintenant bien mieux, mes médecins disent qu'il faut généralement entre 3 et 4 mois pour récupérer de ce type de blessure. Je pourrais probablement rouler à moto mais ce n'est pas la priorité en ce moment. J'espère pouvoir mettre tout ça derrière moi en janvier et reprendre mes activités sportives habituelles."
Son nouveau rôle chez Ducati
"Je veux prendre mon temps. J'ai dit à tout le monde que je voulais avoir au moins une année pour me détendre et récupérer. Je vais travailler avec Ducati pour des présentations et des évènements promotionnels mais je ne participerai à aucune compétition. J'aimerais faire quelques journées de piste. Ducati organisera entre 10 et 15 évènements par an."
L'avenir du WSBK
"L'avenir du World Superbike repose sur une nouvelle génération de pilotes ainsi que sur un nouveau règlement technique et une approche différente. C'est le début d'une nouvelle ère, pour différentes raisons, et je pense que ça fera beaucoup de bien à ce sport."
La catégorie EVO
"Je suis très optimiste quant à l'introduction de la catégorie EVO. La technologie n'apporte pas plus d'émotion, elle garantit peut-être plus de sécurité mais la grille doit être plus compétitive. Dans un contexte économique aussi difficile, surtout dans le sport moto, il est crucial de diminuer les coûts. Le Superbike n'est pas axé sur la technologie, ce doit être une belle compétition pour toutes les personnes impliquées dans le championnat."
Les pilotes espagnols
"L'Espagne a toujours eu une grande tradition de sport moto, même si c'est surtout en MotoGP, mais je pense que ça changera. Il y a des éléments prometteurs en WSBK, d'excellents pilotes plus âgés et je suis sûr que Dorna apportera plus de visibilité au championnat dans notre pays. Le championnat va être très fun, et c'est aussi plus facile d'y accéder."
